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Proporcionamiento de mezcla de concreto hidráulico estructural utilizando residuos de llantas de caucho recicladas

Por: Colaborador(es): Idioma: Español. Detalles de publicación: San José de Cúcuta: Universidad Francisco de Paula Santander, 2019.Descripción: 160 páginas. ilustraciones. 3.931 KBTema(s): Clasificación CDD:
  • TOC 00539/2019
Recursos en línea: Premios:
  • Aprobada
Nota de disertación: Facultad de Ingeniería. Plan de Estudios de Tecnología en Obras Civiles Resumen: Para Proporcionar una mezcla de concreto hidráulico estructural utilizando residuos de llantas de caucho recicladas, se elaboró una mezcla patrón de concreto hidráulico convencional con un diseño de resistencia a la compresión a los 28 días de 210 kg/cm² y 245 kg/cm² según las NTC., especímenes cilíndricos de concreto hidráulico sustituyendo parcialmente el agregado fino por residuos de llantas de caucho recicladas en un 5%, 10%,15%, 20%, 25% del volumen total del porcentaje del agregado fino dentro de la mezcla, teniendo en cuenta su granulometría regido por las N TC. , se ejecutó los ensayos de resistencia a la compresión a los especímenes de acuerdo con las NTC, entre las cuales encontramos NTC 673, NTC 550 y NTC 1377, establecer las propiedades y la resistencia de los especímenes fabricados con residuos de llantas de caucho recicladas para compararlos con los especímenes patrón de concreto hidráulico convencional y se analizó las ventajas de la incorporación de residuos de llantas de caucho recicladas en el concreto hidráulico estructural para verificar su factibilidad en la construcción
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Plan de Estudios de Tecnología en Obras Civiles

Para Proporcionar una mezcla de concreto hidráulico estructural utilizando residuos de llantas de caucho recicladas, se elaboró una mezcla patrón de concreto hidráulico convencional con un diseño de resistencia a la compresión a los 28 días de 210 kg/cm² y 245 kg/cm² según las NTC., especímenes cilíndricos de concreto hidráulico sustituyendo parcialmente el agregado fino por residuos de llantas de caucho recicladas en un 5%, 10%,15%, 20%, 25% del volumen total del porcentaje del agregado fino dentro de la mezcla, teniendo en cuenta su granulometría regido por las N TC. , se ejecutó los ensayos de resistencia a la compresión a los especímenes de acuerdo con las NTC, entre las cuales encontramos NTC 673, NTC 550 y NTC 1377, establecer las propiedades y la resistencia de los especímenes fabricados con residuos de llantas de caucho recicladas para compararlos con los especímenes patrón de concreto hidráulico convencional y se analizó las ventajas de la incorporación de residuos de llantas de caucho recicladas en el concreto hidráulico estructural para verificar su factibilidad en la construcción




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